近年來瀝青攪拌機廠家快速發展，截至2011年底，瀝青攪拌機廠家建設總里程突破57萬千公里，其中瀝青高速公路8.4萬公里，普通瀝青路面公路48.7萬公里。瀝青攪拌機廠家建設瀝青路面公路年均增長率達到9%以上，高速公路將達到13萬公里以上，瀝青攪拌機廠家公路建設仍處于快速發展時期。 “十一五”期間，全國累計用于公路養護工程的資金約8011億元，其中公路大修工程16.7萬公里，中修工程36.4萬公里，完成路網改建工程55萬公里。 “十二五”期間，投入的資金和需要養護的公路工程將會有10-20%的增長。瀝青攪拌設備作為瀝青攪拌機廠家公路建設和養護中不可缺少的設備之一，其市場也相應水漲船高。
近年來，我國瀝青攪拌機廠家生產年銷售量從360臺增長至812臺，瀝青攪拌機廠家銷售量年均增長率約18%。這期間，由2007年4月美國次貸危機引發的全球金融危機對瀝青攪拌機廠家的發展造成極大的沖擊2007年行業銷售增長率出現負值。
隨著4萬億經濟刺激計劃的出臺，對瀝青攪拌機廠家發展，尤其是鐵路、公路等重大基礎設施建設起到極大的推動作用。485億元的公路建設投資帶動了我國瀝青攪拌機廠家的爆發式增長。
目前我國有瀝青攪拌機廠家60多家，但具有一定效益規模的瀝青攪拌機廠家只有20家左右，包括中交西筑、瑪連尼、日工、德基、 安邁、南方路機 、鐵拓、陸德、吉工、遼筑、加隆、雪桃、無錫華通、錫通、華通動力、三一重工、中聯重科等行業骨干企業。